В мировую историю он вошел как изобретатель, авиаконструктор и кинопродюсер. По его образу компания “Marvel” описывала персонажа Железного человека. Увлечением всей его жизни были самолеты. Он лично их конструировал, летал и ставил рекорды. Он вошел в историю как величайший авиатор и предприниматель. Его инженерные изобретения оказали большое влияние на развитие авиации. Несмотря на невероятные успехи, жизнь Хьюза омрачали проблемы со здоровьем и психические расстройства. Почему его называли самым могущественным человеком мира? Также узнайте как сложилась жизнь соучредителя “Facebook” Шона Паркера. Далее на losangeles1.one.
Биография
Говард Хьюз родился в сентябре 1905 года. Он был одним ребенком в семье предпринимателя Говарда Робарда Хьюза. Отец был успешным изобретателем и заработал большое состояние на добыче нефти в Техасе. Мальчик еще с детства обладал математическим складом ума, увлекался физикой и мечтал стать инженером. В 12 лет он собрал мотовелосипед и радиопередатчик. Самостоятельно освоил азбуку Морзе. Увлекался фотографией. Отец Говарда поощрял стремление сына к науке. Платил по 5 тысяч долларов в неделю на личные расходы. Он учился в частных школах, но не очень любил учиться. После окончания школы он поступил в Университет Райса. Именно в этот период его мало интересовало обучение и будущее. Он веселился на деньги отца и хотел стать лучшим игроком в гольф в мире. Но из-за потери родителей в возрасте 20 лет вся жизнь изменилась. Он стал наследником огромного достатка – нефтедобывающей компании “Hughes Tool Company”. В конце 1960-х годов его состояние оценивалось в 2 миллиарда долларов.
Личная жизнь миллиардера была насыщенной. Говард был дважды женат и имел десятки романов с голливудскими актрисами. Единственной настоящей любовью миллиардера называют актрису Кэтрин Хепберн. Они прожили вместе почти год. Потом развелись. Детей у Говарда не было. Еще с юных лет медики фиксировали у него психические отклонения. Он сам называл это чудачеством. Но с годами ментальное состояние только ухудшалось. Запущенный сифилис в сочетании с большими дозами кодеина разрушали его психику. Бизнесмен ушел из жизни в 1976 году во время перелета. Поскольку у него не было потомков, согласно разным завещаниям, за его средства судились родственники, друзья и даже церковь. Суд решил разделить состояние миллиардера между налоговой службой США, властями Техаса и Калифорнии.
Говард Хьюз был человеком, который не боялся идти против правил и менять представление о том, что возможно. Его амбиции выходили далеко за пределы авиации и Голливуда. Скандалы, связанные с его личной жизнью и финансовыми соглашениями, лишь подчеркивали его таинственный образ. Несмотря на это, Хьюз оставался влиятельной фигурой вплоть до своей смерти в 1976 году. Его наследие включает в себя технологические достижения, киношедевры, а также уроки о сложностях, которые могут сопровождать чрезвычайный талант и амбиции. Хьюз оставил след во многих сферах, и его имя все еще ассоциируется с инновациями и гениальностью.
Хьюз и кинематограф
Увлечение кино никуда не исчезало из головы Говарда. Он доверил компанию отца другим управленцам и погрузился в мир кино. Благодаря средствам отца у него была возможность спонсировать кинематограф. В 1928 году его фильм “Два аравийских рыцаря” получил премию “Оскар”. Это вдохновило Говарда не останавливаться, а дальше снимать. Следующий фильм “Ангелы Ада” принес ему мировую известность. Для этих съемок он приобрел более 80 подержанных самолетов и лично выполнял самые сложные трюки.
Хьюз и авиация
В 1932 году он основал опытно-конструкторскую компанию “Hughes Aircraft”. Достижения компании принесли ему не только большие деньги, но и славу выдающегося изобретателя. В Калифорнии он разместил небольшую мастерскую, офис и самолет S-43 Sikorsky Amphibian. Он активно тренировался и решил поучаствовать в конкурсе от Минобороны США. Для этого нужно было построить свой самолет. И Говарда это сделал. Этот самолет был уникален, с современной обшивкой и гидравлическим шасси. В конкурсе Говард не выиграл, но пролетел на собственном самолете более 7 часов.
В 1938 году он начал подготовку к кругосветному перелету. Для этого доработал пассажирский самолет Lockheed 14. 10 июля 1938 года Хьюз и еще 5 участников перелета вылетели из аэродрома Нью-Йорка. За 3 дня 19 часов 8 минут и 10 секунд они прошли 23 612 километров. Это был новый рекорд.
К началу Второй мировой войны он приобрел компанию “Trans World Airlines”. Тогда еще не имела спроса гражданская авиация и он видел перспективу в этом развитии. Для перевозки людей он приобрел эксклюзивные лайнеры L-049 Constellation. Развитие гражданской авиаотрасли остановила Вторая мировая война. Самолеты Хьюз отдал на нужды армии США. И только спустя десятилетия после войны сфера гражданских перевозок начала восстанавливаться. Среди инноваций Говарда были система распознавания движущейся цели, модуль управления запуском ракет и вычислительные машины. Эти разработки позволили компании стать одним из главных поставщиков Министерства обороны США. Впоследствии его компания по заказу NASA спроектировала и построила беспилотный Surveyor 1 — первый американский аппарат, совершивший посадку на Луну.
Хьюз и бизнес-империя
Не только авиацией увлекался бизнесмен. Он открывал собственные фирмы по разным направлениям: пивоварение, электроника, кино, казино. Он основал Медицинский институт, который стал одним из ведущих исследовательских центров в генетике, биологии и иммунологии. Ученые, работавшие в институте, неоднократно получали Нобелевские премии. Он много болел, поэтому его интерес к медицине не исчезал в течение жизни.
В 1966 году миллиардер переехал жить в Лас-Вегас. Его увлек игорный бизнес. А состояние позволяло приобрести все, что он хотел. Так что в его собственности появилось казино, гостиница, телеканал и даже аэропорт. Уже четыре года спустя бизнесмен контролировал до трети доходов Лас-Вегаса.
Хьюз против государства
Из-за того, что Говард активно развивал свой бизнес, но скрывал доходы, начались проблемы с государством. После Второй мировой войны на компанию Говарда подали в суд из-за присвоения средств по военным контрактам. Впоследствии обвинения были сняты. Но это повлияло на репутацию миллиардера.
Одно из самых громких обвинений связано с открытием Медицинского института. Он создал институт как благотворительную организацию, деятельность которой не облагается налогом. За двадцать лет судебных процессов по этому делу бизнесмен никогда не был на слушаниях. Он мечтал влиять на политиков. И это влияние позволило ему сохранить лицензии на казино, полученные им вне закона.
Он постоянно находился под наблюдением спецслужб и прессы. Это раздражало бизнесмена, он часто скрывался, убегал от налоговой и ФБР. Это привело к тому, что он вообще перестал выходить на улицу. Его не видели близкие друзья и родные так много лет, что после смерти никто не мог его распознать.
Не во всех сферах он имел развитие и успех. Но это его никогда не останавливало. Он обладал безумной энергией, которой заряжал своих подопечных для новых открытий. Именно благодаря упорству и харизме он стал владельцем крупнейшей бизнес-империи, но потерял психическое здоровье и не оставил потомков.