Говард Гʼюз – перший у світі мільярдер

У світову історію він увійшов як винахідник, авіаконструктор та кінопродюсер. З його образу компанія “Marvel” описувала персонажа Залізну людину. Захопленням всього його життя були літаки. Він особисто їх конструював, літав та ставив рекорди. Він увійшов в історію як видатний авіатор і підприємець. Його інженерні винаходи значно вплинули на розвиток авіації. Попри неймовірні успіхи, життя Г’юза затьмарювали проблеми зі здоров’ям і психічні розлади. Чому його називали наймогутнішою людиною світу? Також дізнавайтеся як склалось життя співзасновника “Facebook” Шона Паркера. Далі на losangeles1.one.

Біографія

Говард Гʼюз народився у вересні 1905 року. Він був однією дитиною у родині підприємця Говарда Робарда Гʼюза. Батько був успішним винахідником та заробив великі статки на видобутку нафти у Техасі. Хлопчик ще з дитинства мав математичний склад розуму, захоплювався фізикою та мріяв стати інженером. У 12 років він зібрав мотовелосипед та радіопередавач. Самостійно освоював азбуку Морзе. Захоплювався фотографією. Батько Говарда заохочував прагнення сина до науки. Платив по 5 тисяч доларів на тиждень на особисті витрати. Він навчався у приватних школах, але не надто любив вчитися. Після закінчення школи він вступив до Університету Райса. Саме у цей період його мало цікавило навчання та майбутнє. Він веселився на гроші батька і хотів стати кращим гравцем у гольф у світі. Але через втрату батьків у віці 20 років все життя змінилося. Він став спадкоємцем величезного статку — нафтовидобувної компанії “Hughes Tool Company”. У кінці 1960-х років його статки оцінювали у 2 мільярди доларів. 

Особисте життя мільярдера було насиченим. Говард був двічі одружений і мав десятки романів з голлівудськими актрисами. Єдиною справжньою любовʼю мільярдера називають актрису Кетрін Гепберн. Вони прожили разом майже рік. Потім розлучилися. Дітей у Говарда не було. Ще з юних років медики фіксували у нього психічні відхилення. Він сам називав це дивацтвом, але з роками ментальний стан лише погіршувався. Запущений сифіліс у поєднанні з великими дозами кодеїну руйнували його психіку. Бізнесмен пішов з життя у 1976 році під час перельоту. Оскільки у нього не було нащадків, згідно з різними заповітами, за його кошти судилися родичі, друзі та навіть церква. Суд вирішив розділити статки мільярдера між податковою службою США, владою Техасу і Каліфорнії.

Говард Г’юз був людиною, яка не боялася йти проти правил і змінювати уявлення про те, що є можливим. Його амбіції виходили далеко за межі авіації та Голлівуду. Скандали, пов’язані з його особистим життям і фінансовими угодами, лише підкреслювали його таємничий образ. Попри це, Г’юз залишався впливовою фігурою аж до своєї смерті у 1976 році. Його спадщина включає технологічні досягнення, кіношедеври, а також уроки про складнощі, які можуть супроводжувати надзвичайний талант і амбіції. Г’юз залишив слід у багатьох сферах, і його ім’я досі асоціюється з інноваціями та геніальністю.

Гʼюз і кінематограф 

Захоплення кіно нікуди не зникало з голови Говарда. Тож він довірив компанію батька інших управлінцям та занурився у світ кіно. Завдяки коштам батька у нього була змога спонсорувати кінематограф. У 1928 році його фільм “Два аравійських лицарі” отримав премію “Оскар”. Це надихнуло Говарда не зупинятися, а далі знімати. Наступний фільм “Ангели Пекла” приніс йому світову популярність. Для цих зйомок він придбав понад 80 старих літаків і особисто виконував найскладніші трюки. 

Гʼюз і авіація 

У 1932 році він заснував дослідно-конструкторську компанію “Hughes Aircraft”. Досягнення компанії принесли йому не лише великі гроші, але й славу видатного винахідника. У Каліфорнії він розмістив невелику майстерню, офіс і літак S-43 Sikorsky Amphibian. Він активно тренувався і вирішив взяти участь у конкурсі від Міноборони США. Для цього потрібно було збудувати власний літак. І Говарда це зробив. Цей літак був унікальний, з сучасною обшивкою та гідравлічними шасі. У конкурсі Говард не виграв, але пролетів на власному літаку понад 7 годин.

У 1938 році він почав підготовку до навколосвітнього перельоту. Для цього доопрацював пасажирський літак Lockheed 14. 10 липня 1938 року Гʼюз і ще 5 учасників перельоту вилетіли з аеродрому Нью-Йорка. За 3 дні 19 годин 8 хвилин і 10 секунд вони подолали 23 612 кілометрів. Це був новий рекорд. 

До початку Другої світової війни він придбав компанію “Trans World Airlines”. Тоді ще не мала попиту цивільна авіація, тож він бачив перспективу у цьому розвитку. Для перевезення людей він придбав ексклюзивні лайнери L-049 Constellation. Розвиток цивільної авіагалузі зупинила Друга світова війна. Літаки Гʼюз віддав на потреби армії США. І лише через десятиліття після закінчення війни сфера цивільних перевезень почала відновлюватися. Серед інновацій Говарда були система розпізнавання рухомої цілі, модуль управління запуском ракет і обчислювальні машини. Ці розробки дозволили компанії стати одним з основних постачальників Міністерства оборони США. Згодом його компанія на замовлення NASA спроєктувала і побудувала безпілотний Surveyor 1 — перший американський апарат, який здійснив посадку на Місяць. 

Гʼюз та бізнес-імперія

Не лише авіацією захоплювався бізнесмен. Він відкривав власні справи у різних напрямках: пивоваріння, електроніка, кіно, казино. Він започаткував Медичний інститут, який став одним з провідних дослідницьких центрів у генетиці, біології та імунології. Вчені, які працювали в інституті, неодноразово отримували Нобелівські премії. Він багато хворів, саме тому його інтерес до медицини не зникав протягом життя.  

У 1966 році мільярдер переїхав жити у Лас-Вегас. Його захопив гральний бізнес. А статки дозволяли придбати все, що він хотів. Тож в його власності зʼявилося казино, готель, телеканал та навіть аеропорт. Вже через чотири роки бізнесмен контролював до третини доходів Лас-Вегаса.

Гʼюз проти держави

Через те, що Говард активно розвивав свій бізнес, але приховував доходи, почалися проблеми з державою. Після Другої світової війни на компанію Говарда подали до суду через привласнення коштів з військових контрактів. Згодом звинувачення були зняті. Але це вплинуло на репутацію мільярдера. 

Одне з найгучніших звинувачень повʼязане з відкриттям Медичного інституту. Він створив інститут як благодійну організацію, діяльність якої не оподатковується. За двадцять років судових процесів по цій справі бізнесмена ніколи не був на слуханнях. Він мріяв впливати на політиків. І цей вплив дозволив йому зберегти ліцензії на казино, які він отримав поза законом. 

Він постійно був під наглядом спецслужб та преси. Це дратувало бізнесмена, він часто переховувався, тікав від податкової та ФБР. Це призвело до того, що він взагалі перестав виходити на вулицю. Його не бачили близькі друзі та рідні так багато років, що після смерті ніхто не міг його розпізнати. 

Не в усіх сферах він мав розвиток та успіх. Але це його ніколи не зупиняло. Він мав шалену енергію, якою заряджав своїх підопічних для нових відкриттів. Саме завдяки наполегливості та харизмі він став власником найбільшої бізнес-імперії, але втратив психічне здоровʼя і не залишив нащадків.

More from author

Claremont School of Theology – історія та академічна місія школи

Claremont School of Theology — приватна богословська аспірантська школа у Лос-Анджелесі, яка майже 140 років формує лідерів для служіння церквам, академічним спільнотам і громадянському...

Loyola Marymount University – єзуїтська традиція у системі вищої освіти США

Loyola Marymount University — приватний католицький дослідницький університет у місті Лос-Анджелес, що поєднує освітні традиції Товариства Ісуса та конгрегації Religious of the Sacred Heart...

Flintridge Sacred Heart Academy – католицька школа-пансіон для дівчат

Flintridge Sacred Heart Academy — приватна католицька середня школа для дівчат. Заклад, відомий також як FSHA, перебуває під управлінням Dominican Sisters of Mission San...
...